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不少車主在行駛過程中，突然聞到車內(nèi)有汽油味，然后就會(huì)緊張，是不是哪里出什么問題了?今天我們就來說一說，車內(nèi)有汽油味都有哪幾種原因。

只要有汽油味汽油泄露，一定是有汽油蒸汽出來了，但未必都是汽油泄露，有可能是正?，F(xiàn)象，要分情況對待。

橡膠管老化

舊車容易出現(xiàn)這個(gè)問題，一旦老化，汽油就有可能泄露至發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)?？照{(diào)系統(tǒng)就會(huì)使味道進(jìn)入車內(nèi)。

解決辦法：一旦橡膠管老化，需及時(shí)更換。

汽油管接口出現(xiàn)滲漏

汽油管滲漏一般出現(xiàn)在管路間接口處。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋目測既可判斷汽油泄露，如果接口有滲漏，經(jīng)過一段時(shí)間后，其表面會(huì)吸附灰塵形成油泥。

解決辦法：緊固、修理接口，更換密封墊等。

拆裝過汽油泵之后

拆裝汽油泵的工作需要在車內(nèi)完成汽油泄露，在這個(gè)過程中難免出現(xiàn)一些遺灑，而汽油泵的更換周期一般在10萬公里左右，所以此情況不常見。

解決辦法：查看汽油泵的安裝是否正確，再清理干凈周邊即可。

汽油加得過滿

雖然加油口沒有漏油，汽油卻會(huì)順著管路進(jìn)入了碳罐酒精檢測儀，碳罐在釋放蒸汽時(shí)就連同汽油一起釋放，如果此時(shí)空調(diào)正處于外循環(huán)狀態(tài)，車內(nèi)就可能聞到汽油味。

解決辦法：行駛一段里程后待汽油自然消耗天然氣報(bào)警器，碳罐中多余的汽油蒸汽在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓的作用下進(jìn)入氣缸燃燒后，就不會(huì)有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢出了，隨即，汽油味消失。

其他情況

位于后備箱或后座座椅下面的汽油泵圓蓋的密封圈出現(xiàn)損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙的汽油油管破裂。目視檢查易于發(fā)現(xiàn)，如果是車下汽油管破裂看地下有無汽油很好觀察。

車內(nèi)有汽油味時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，也可能緣由是火花塞不好，或者是油箱、油管、漏汽油。

小編說：車主在日常用車時(shí)，如果出現(xiàn)了上述情況，不要一味的懷疑是車輛本身出現(xiàn)了問題，或者以為汽油味來自外面的空氣，良好的駕車習(xí)慣加上細(xì)心的車輛養(yǎng)護(hù)才是關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 許昌01）

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